Un'isola lunga con una strada, nove spiagge e niente del baccano per cui la costa delle Andamane è nota.
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Koh Lanta è lunga trenta chilometri e ha in pratica una sola strada lungo il lato ovest, con le spiagge infilate come perle. Klong Dao a nord è la spiaggia delle famiglie, bassa e calma. Long Beach è il centro degli zaini in spalla. Più a sud — Klong Nin, Kantiang, Bakantiang — le baie diventano più piccole, più belle e più silenziose, e la strada peggiora.

Sulla costa est c'è Lanta Old Town, l'altra faccia dell'isola: case-bottega sino-thailandesi su palafitte sopra l'acqua, villaggi di nomadi del mare e ristoranti di pesce sui pontili. Qui non va veloce niente, ed è tutto il punto.
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Quasi tutti passano da Krabi. I minivan partono dalla città e dall'aeroporto e impiegano circa due ore, imbarcandosi sui traghetti a nord — o passando dal ponte, secondo il percorso dell'autista.
Dal lato del Golfo si attraversa la penisola: autobus o treno fino a Surat Thani, poi minivan per Krabi e avanti fino a Lanta. Una giornata piena ma senza complicazioni, e 12go vende tutta la catena come un solo biglietto.
In alta stagione i motoscafi collegano Lanta a Phi Phi, Koh Jum e Railay, e saltare da un'isola all'altra diventa facile. Durante il monsone quelle barche non partono.

Nord per comodità, sud per bellezza. Klong Dao e Long Beach sono vicine al traghetto, ai negozi e alla scelta più ampia di ristoranti; Klong Nin è la giusta via di mezzo; Kantiang e più a sud sono per chi non ha problemi a guidare venti minuti per cena.