Une île longue avec une route, neuf plages et rien du vacarme qui fait la réputation de la côte d'Andaman.
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Koh Lanta fait trente kilomètres de long et n'a en pratique qu'une route le long de la côte ouest, sur laquelle les plages sont enfilées comme des perles. Klong Dao au nord est la plage familiale, peu profonde et calme. Long Beach est le centre routard. Plus au sud — Klong Nin, Kantiang, Bakantiang — les baies deviennent plus petites, plus belles et plus silencieuses, et la route se dégrade.

Sur la côte est se trouve Lanta Old Town, l'autre versant de l'île : maisons-boutiques sino-thaïes sur pilotis au-dessus de l'eau, villages de nomades de la mer et restaurants de poisson sur les pontons. Ici rien ne va vite, et c'est tout l'intérêt.
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La plupart des voyageurs passent par Krabi. Les minivans partent de la ville et de l'aéroport en deux heures environ et empruntent les ferries au nord — ou le pont, selon l'itinéraire du chauffeur.
Depuis le Golfe, on traverse la péninsule : bus ou train jusqu'à Surat Thani, puis minivan vers Krabi et Lanta. Une journée entière mais sans complication, et 12go vend toute la chaîne en un seul billet.
En haute saison, des bateaux rapides relient Lanta à Phi Phi, Koh Jum et Railay, ce qui rend le saut d'île en île facile. Pendant la mousson, ces bateaux ne naviguent pas.

Le nord pour la commodité, le sud pour la beauté. Klong Dao et Long Beach sont près du ferry, des commerces et du plus grand choix de restaurants ; Klong Nin est le juste milieu ; Kantiang et plus au sud sont pour ceux que vingt minutes de route pour dîner ne dérangent pas.