Eine lange Insel mit einer Straße, neun Stränden und nichts von dem Lärm, für den die Andamanenküste bekannt ist.
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Koh Lanta ist dreißig Kilometer lang und hat im Wesentlichen eine Straße die Westseite hinunter, an der die Strände wie Perlen aufgereiht sind. Klong Dao im Norden ist der Familienstrand, flach und ruhig. Long Beach ist die Backpacker-Mitte. Weiter südlich — Klong Nin, Kantiang, Bakantiang — werden die Buchten kleiner, schöner und stiller, und die Straße wird schlechter.

An der Ostküste liegt Lanta Old Town, die andere Seite der Insel: chinesisch-thailändische Shophäuser auf Stelzen über dem Wasser, Seenomadendörfer und Fischrestaurants auf den Stegen. Hier geht nichts schnell, und genau das ist der Punkt.
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Die meisten kommen über Krabi. Minivans fahren von Krabi-Stadt und vom Flughafen in etwa zwei Stunden und setzen im Norden mit den Autofähren über — oder nehmen die Brücke, je nach Route des Fahrers.
Von der Golfseite queren Sie die Halbinsel: Bus oder Zug nach Surat Thani, dann Minivan nach Krabi und weiter nach Lanta. Ein voller, aber unkomplizierter Tag, und 12go verkauft die ganze Kette als ein Ticket.
In der Hochsaison verbinden Speedboote Lanta mit Phi Phi, Koh Jum und Railay, was Inselhüpfen leicht macht. Im Monsun fahren diese Boote nicht.

Norden für Bequemlichkeit, Süden für Schönheit. Klong Dao und Long Beach liegen nah an Fähre, Läden und der größten Auswahl an Restaurants; Klong Nin ist die goldene Mitte; Kantiang und weiter südlich sind für Leute, die gern zwanzig Minuten zum Abendessen fahren.
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