Zwei Meere mit gegenläufigem Wetter, ein Dutzend Inseln, die die Fähre wert sind, und die Überfahrten dorthin.
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Thailand hat Inseln auf beiden Seiten der Halbinsel, und das Wichtigste ist: Ihre Jahreszeiten decken sich nicht. Die Andamanenküste im Westen — Phuket, Krabi, Koh Lanta, Koh Lipe — ist von November bis April am besten und bekommt von Mai bis Oktober den Südwestmonsun ab. Die Golfinseln im Osten — Samui, Phangan, Tao — bleiben bis weit in den Sommer trocken und haben ihren stärksten Regen im Oktober und November.

Diese eine Tatsache rettet viele Reisen. Fallen Ihre Termine in den europäischen Sommer, fahren Sie an den Golf. Reisen Sie über Weihnachten, ist die Andamanenseite die sicherere Wahl. Und sieht die Vorhersage an einer Küste schlecht aus, liegt die andere vier bis fünf Autostunden entfernt — die Halbinsel ist schmal.
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Von dieser Küste aus sind die Golfinseln die einfachen. Züge fahren von Ban Krut in gut zwei Stunden nach Chumphon, und der Lomprayah-Katamaran braucht vom Pier in Chumphon eine Stunde fünfundvierzig nach Koh Tao und weiter nach Koh Phangan und Koh Samui. Weiter südlich sind Surat Thani und der Pier von Donsak das Tor zu den Autofähren nach Samui und Phangan.
Für die Andamaneninseln queren Sie die Halbinsel. Busse und Minivans fahren von Surat Thani in drei bis vier Stunden nach Krabi und Phuket, und ab Krabi fahren die Boote nach Koh Lanta, Koh Phi Phi und zu den Tagestouren. Koh Lipe ganz im Süden erreichen Sie vom Pier Pak Bara in Satun.
Buchen Sie Fähren in der Hochsaison einen Tag vorher, besonders um Vollmond. Außerhalb dieser Wochen können Sie meist zum Pier gehen und ein Ticket für die nächste Abfahrt kaufen.


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Eine Insel pro Woche ist ein guter Rhythmus. Fähren kosten an beiden Enden einen halben Tag, und die Inseln unterscheiden sich stärker, als Prospekte vermuten lassen: Tao ist ein Dorf, Samui eine Kleinstadt, Phangan beides zugleich — je nach Küste.
Golfseite und Andamanenseite, groß und klein — dreizehn Inseln mit eigener Seite.