Lannas første hovedstad, en time fra Myanmar og Laos, og Thailands mærkeligste templer.
Find et værelse, inden du tager af sted.
Kong Mangrai grundlagde Chiang Rai i 1262 og regerede Lanna herfra i mere end tredive år, før han flyttede hovedstaden sydpå til Chiang Mai. Byen der blev tilbage, er lille, lav og til at gå rundt i, lagt om et sving på Kok-floden med bjerge på tre sider. Det er den sidste rigtige by før grænserne: Myanmar ligger en time mod nord, Laos en time mod øst, og bjergene derimellem er der, hvor det meste af det man kommer efter, faktisk ligger.

Det der gør rejsen værd, er ikke byen, men tre bygninger uden for den, alle opført i vores egen tid af kunstnere der ikke gik synderligt op i, hvordan et tempel bør se ud. Det Hvide Tempel er et kunstværk der stadig bliver bygget. Det Blå Tempel er hvad der sker, når den samme skole får frie hænder og en masse koboltblå. Det Sorte Hus er et museum af mørkt teak og dyreknogler, som slet ikke er et tempel, selv om alle tror det.

Der går ikke tog, og det er det første at vide. Den nordlige bane ender i Chiang Mai, så uanset hvordan du rejser, er sidste stykke ind til Chiang Rai en vej eller en landingsbane.
Den hurtigste rute er to fly, eller ét fly og en bus. Fra Ban Krut tager du toget nordpå til Hua Hin, cirka 2½ til 3½ time, og flyver Hua Hin til Chiang Mai; derfra er der omkring tre timer med bus ad bjergvejen, som både er en god og en smuk vej. Alternativet er at tage til Bangkok og flyve direkte: flere selskaber flyver dagligt fra Don Mueang og Suvarnabhumi til Chiang Rai, cirka en time og tyve minutter i luften.
Chiang Rais lufthavn hedder Mae Fah Luang International og ligger ti kilometer nord for byen, så sidste etape er kort. Mae Fah Luang var hædersnavnet for kong Bhumibols mor, og det bæres også af distriktet oppe ved Doi Tung, af en have midt i byen og af universitetet tæt ved lufthavnen. Vejen fra Chiang Mai over Chiang Rai og videre mod Laos bliver udbygget i disse år. Inde i selve byen får du ikke brug for transport; til alt uden for byen får du, og en lejet scooter er det sædvanlige svar. Vejene er gode langt ind i bjergene, så selvkørende har ingen problemer, og vil du ikke selv køre, kan du hyre en chauffør med bil. Inde i byen kører der også tuk-tuks.


Wat Rong Suea Ten, færdigt i 2016 af en elev af Det Hvide Tempels arkitekt. Koboltblåt og guld fra gulv til loft, med en hvid Buddha for enden. Ti minutter nord for centrum, og gratis.

Baan Dam, fyrre sorte teakbygninger fyldt med horn, skind og knogler af kunstneren Thawan Duchanee. Det er ikke et tempel, og det er ikke for alle, men der findes ikke noget andet som det i Thailand.

Byens vartegn, tegnet af samme kunstner som Det Hvide Tempel. Det skifter farve og spiller musik klokken syv, otte og ni hver aften, hvilket er mere charmerende end det lyder.

Nord for byen klatrer vejen op i teland: Choui Fongs terrasser, og bag dem Mae Salong, en kinesisk landsby grundlagt af Kuomintang-soldater der aldrig kom hjem. Kølig luft, oolong og nudler. I bjergene her bor akha, lahu, thai yai og hmong, og i landsbyerne kan man både spise og overnatte.

Den kongelige villa og haverne oppe på bjerget, bygget som midtpunkt i det projekt der erstattede opiumsmarker med kaffe, te og macadamia. Turen derop er det halve af grunden til at tage afsted.
Centrum omkring urtårnet og natbasaren kan gås, er billigt, og det er der busserne ankommer, hvilket gør det til den fornuftige base på et kort besøg. Langs Kok-floden er hotellerne mere stille og grønne, og ude i bjergene ligger resorts med udsigt, hvor man også spiser: på Katiliya er maden fremragende, og i et homestay får du bjergfolkenes egen mad, så du skal ikke ud at køre efter aftensmaden. To nætter i byen dækker de tre store seværdigheder.
Affiliate-link. Booker du herigennem, får vi kommission. Det koster dig ikke ekstra.
Det hvide, det blå og det røde tempel i Chiang Rai og Karen-stammen
Affiliate-link. Booker du herigennem, får vi kommission. Det koster dig ikke ekstra.
Affiliate-link. Booker du herigennem, får vi kommission. Det koster dig ikke ekstra.